Vor der Abreise
Was Sie bei einem alpinen Helikopterflug anziehen sollten
Sie werden auf Schnee in großer Höhe stehen – in genau dem, worin Sie das Hotel verlassen haben. Im Januar überrascht das viele, denn Queenstown bei fünfundzwanzig Grad und ein Landeplatz bei zwei Grad liegen am selben Nachmittag.
Kurze Antwort
Geschlossene Schuhe, eine warme Schicht zum Mitnehmen und eine Sonnenbrille. Das ist die ganze Liste. Alles andere ist Komfort. Die Temperatur am Landeplatz liegt etwa sechs bis sieben Grad niedriger pro tausend Meter Aufstieg – ein warmer Ort und eine kalte Landung sind also völlig normal.
Die Ausrüstung auf einen Blick
- Schuhe
- GeschlossenTurnschuhe sind in Ordnung, Sandalen nicht
- Warme Schicht
- Eine mitnehmeneine Jacke auf dem Schoß, nicht im Auto
- Sonnenbrille
- JaSchnee über den Wolken ist sehr hell
- Temperaturabfall
- Etwa 6–7 °Cpro 1.000 m Aufstieg
- Handschuhe
- Nur im WinterMai bis August, wenn Sie fotografieren möchten
- Mütze
- Nur wenn sie sitztnichts Loses in der Nähe eines laufenden Rotors
- Taschen
- Kleinedie Kabine wird geteilt, der Platz ist knapp
- Kameragurt
- Empfohlenweicher Schnee verschluckt ein heruntergefallenes Handy
- Helle Kleidung
- Hilft bei Fotosgegen weißen Schnee und grauen Fels
- Absätze
- Neinder Boden ist Schnee oder Kies
Was anziehen
Fünf Dinge, geordnet danach, wie oft sie falsch gemacht werden
Nichts davon ist Spezialausrüstung. Es ist das gewöhnliche Zeug, das Leute im Hotel liegen lassen.
- Geschlossene Schuhe
Turnschuhe, Wanderschuhe, irgendetwas, das den Fuß bedeckt. Sie stehen fünf bis zehn Minuten auf Schnee. Sandalen und Flip-Flops sind der häufigste Fehler im Sommer.
- Eine Jacke, die Sie dabeihaben, nicht eine, die Sie zurückgelassen haben
In Queenstown können es fünfundzwanzig Grad sein und am Landeplatz fast frostig. Nehmen Sie die Schicht mit ins Flugzeug.
- Sonnenbrille
Die Landeplätze liegen oft über den Wolken, und frischer Schnee reflektiert sehr viel Licht. Das zählt auch an einem grauen Morgen in der Stadt.
- Lange Hose statt Shorts
Keine Regel — nur deutlich angenehmer in den paar Minuten am Boden.
- Nichts Lockeres auf dem Kopf
Schals, breite Hüte und Kapuzen müssen festgehalten oder in der Kabine gelassen werden, wenn der Rotor läuft.
Was Sie nicht mitbringen sollten
Drei Dinge, die Probleme verursachen
Kleine Tasche, keine Drohne, und ein Riemen an allem, dessen Verlust Sie ärgern würde.
Eine große Tasche. Die Kabinen sind klein und werden geteilt. Ein Tagesrucksack ist meist in Ordnung und kommt auf den Schoß oder in den Kofferraum; eine koffergroße Tasche nicht. Wenn Sie zwischen Orten fliegen, fragen Sie den Anbieter vor der Ankunft.
Eine Drohne. Jeder Anbieter auf dieser Seite wird sich weigern, eine in die Flugzeugkabine zu nehmen, und die Landeplätze liegen in kontrolliertem Luftraum.
Alles, dessen Verlust Sie ärgern würde. Handys und Objektivdeckel verschwinden sofort im weichen Schnee. Eine Handschlaufe oder ein Riemen löst das.
Das Gewicht wird bei den meisten Flügen bei der Buchung abgefragt, und zwar aus Gründen der Balance und aus keinem anderen Grund — nennen Sie die echte Zahl, dann besetzt der Anbieter die Maschine richtig.
Die Landung selbst — wie lange, wie der Boden beschaffen ist, wie weit Sie laufen können.
Wie eine Schneelandung abläuft→Häufige Fragen
Kleidung, beantwortet
Was sollte ich bei einem Helikopterflug in Neuseeland anziehen?
Geschlossene Schuhe, eine warme Schicht, die Sie dabeihaben, und eine Sonnenbrille. Alles andere ist Komfort.
Wie kalt ist es am Landeplatz?
Etwa sechs bis sieben Grad kälter pro tausend Meter Höhenunterschied, also deutlich kälter als in der Stadt, die Sie verlassen haben — in jedem Monat.
Kann ich Sandalen tragen?
Nein. Sie stehen mehrere Minuten auf Schnee; geschlossene Schuhe sind nötig.
Brauche ich Handschuhe?
Im Winter ja, wenn Sie auf dem Schnee fotografieren möchten. Im Sommer kommen die meisten ohne aus.
Warum wird mein Gewicht abgefragt?
Für Balance und Sitzplatz. Nennen Sie die echte Zahl — sie ändert, wo Sie sitzen, nicht ob Sie fliegen.
Kann ich eine Tasche mitbringen?
Eine kleine. Die Kabinen werden geteilt und sind eng; fragen Sie den Anbieter vorab bei allem, was größer als ein Tagesrucksack ist.
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