L’atterrissage
Atterrissages sur neige : ce qui se passe vraiment quand l’hélicoptère se pose
Presque tous les vols de cette page se posent quelque part dans les Alpes et coupent le moteur. Voici ce que sont vraiment ces dix minutes — combien de temps, quel type de sol, ce que vous pouvez faire ou non, et quoi porter aux pieds.
Réponse rapide
Douze des quatorze vols de cette page comprennent un atterrissage, et celui-ci dure généralement cinq à dix minutes, rotors arrêtés. Le moins cher avec atterrissage est à €153 au départ de Queenstown. Vous passez quelques minutes debout sur la neige, dans un endroit sans route, sans sentier et sans personne d’autre — c’est ce que presque tous les avis mentionnent en premier.
L’atterrissage en un coup d’œil
- Temps au sol
- Environ 5–10 minrotors arrêtés sur la plupart des vols
- Vol le moins cher avec atterrissage
- €153Queenstown, atterrissage en altitude
- Atterrissages par vol
- Un, en généralla traversée de Milford en compte deux
- Surface
- Neige tassée ou névéferme, pas poudreuse, pendant les mois stabilisés
- Distance de marche
- Quelques mètresle pilote délimite une zone sûre
- Chaussures
- Chaussures ferméesdes baskets suffisent ; pas de sandales
- Neige en été
- Oui, en altitudeles sites d’atterrissage restent enneigés
- Froid
- Bien plus froid qu’en villeenviron 6–7 °C par 1 000 m de montée
- Photos
- Tout le monde en prendc’est ce dont on se souvient de ce vol
- Si le temps se gâte
- L’atterrissage est annulé en premierle vol peut avoir lieu quand même
Les dix minutes
Ce qui se passe entre l'atterrissage et le décollage
Survol, poser, couper le moteur, quelques minutes à pied dans une zone balisée, puis repartir.
L'approche. Le pilote fait un tour du site, choisit son axe et pose l'appareil sur un replat de neige. La manœuvre est lente et réfléchie ; rien de spectaculaire.
Moteur coupé. Sur la plupart des vols, les rotors sont arrêtés avant que quiconque descende. Le silence après quinze minutes de bruit moteur, c'est ce dont les gens parlent le plus souvent.
Descendre, et rester dans la zone. Le pilote sort en premier, ouvre les portes et délimite le périmètre — quelques mètres en général, car la neige au-delà d'un site d'atterrissage peut cacher une crevasse ou un vide. Personne ne part explorer.
Photos, et le froid. Cinq à dix minutes passent très vite. L'air sur un site d'atterrissage est bien plus froid que dans la ville d'où vous venez — comptez six à sept degrés perdus par millier de mètres d'altitude — et il y a souvent du vent.
Remonter, et repartir. Tout le monde se réinstalle, le pilote redémarre, et le vol se poursuit par un autre axe jusqu'au retour.
Ce qu'il faut emporter
Cinq points à ne pas négliger
Rien d'équipement spécialisé — mais ce sont les cinq points sur lesquels les gens se trompent.
- Chaussures fermées
Des baskets suffisent. Vous resterez debout dans la neige quelques minutes ; sandales et chaussures ouvertes sont inutilisables.
- Une couche chaude à enfiler rapidement
Il fait bien plus froid là-haut qu'en ville, quel que soit le mois. Une veste sur vos genoux vaut mieux qu'une veste dans le coffre de la voiture.
- Des lunettes de soleil
La neige en altitude est extrêmement lumineuse, et la plupart des sites d'atterrissage sont au-dessus des nuages par beau temps.
- Une dragonne ou un lien de poignet
Laisser tomber un téléphone dans la neige molle sur une pente, c'est la seule chose que les pilotes vous demandent d'éviter.
- Pas de chapeau ni d'écharpe qui vole
Tout ce qui peut s'envoler près d'un hélicoptère doit être tenu ou laissé dans l'appareil.
La question de la tenue dépasse le seul atterrissage — la réponse complète est ici.
Quelle tenue porter→Questions fréquentes
Les atterrissages sur neige, sans zone d'ombre
Combien de temps l'hélicoptère reste-t-il sur la neige ?
En général cinq à dix minutes, moteur coupé sur la plupart des vols.
Quel est le vol le moins cher avec atterrissage sur neige ?
€153 au départ de Queenstown, atterrissage en altitude inclus.
Peut-on marcher sur la neige ?
Uniquement dans la zone balisée par le pilote, soit quelques mètres en général. La neige au-delà du site d'atterrissage n'est pas un terrain reconnu.
Y a-t-il de la neige en été ?
Oui. Les sites d'atterrissage sont assez hauts pour conserver de la neige tout l'été néo-zélandais.
Quelles chaussures faut-il ?
Des chaussures fermées. Des baskets suffisent amplement ; pas de sandales.
Que se passe-t-il si l'atterrissage est impossible ?
L'atterrissage est la première chose sacrifiée quand la météo est limite — le vol peut avoir lieu sans lui. Les opérateurs vous préviennent avant le décollage.
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