Avant de partir
Quoi porter pour un vol en hélicoptère en altitude
Vous vous tiendrez sur la neige, en altitude, avec ce que vous portiez en sortant de l’hôtel. En janvier, cela surprend beaucoup de monde : Queenstown à vingt-cinq degrés et un site d’atterrissage à deux degrés, c’est le même après-midi.
Réponse rapide
Des chaussures fermées, une couche chaude à emporter et des lunettes de soleil. C’est toute la liste. Le reste relève du confort. La température sur un site d’atterrissage baisse d’environ six à sept degrés par millier de mètres d’ascension : une ville chaude et un atterrissage froid sont donc parfaitement normaux.
L’équipement en un coup d’œil
- Chaussures
- Ferméesdes baskets suffisent, pas des sandales
- Couche chaude
- À emporterune veste sur les genoux, pas dans la voiture
- Lunettes de soleil
- Ouila neige au-dessus des nuages est très lumineuse
- Baisse de température
- Environ 6–7 °Cpar 1 000 m d’ascension
- Gants
- Hiver uniquementde mai à août, si vous voulez prendre des photos
- Bonnet
- Seulement s’il tientrien d’ample près d’un rotor en marche
- Sacs
- Petitsla cabine est partagée et l’espace est réduit
- Sangle d’appareil photo
- Recommandéela neige molle engloutit un téléphone échappé
- Vêtements clairs
- Utiles pour les photossur la neige blanche et la roche grise
- Talons
- Nonle sol est de la neige ou du gravier
Quoi porter
Cinq choses, par ordre de fréquence des erreurs
Rien de tout cela n’est du matériel de spécialiste. Ce sont les affaires ordinaires que les gens oublient à l’hôtel.
- Chaussures fermées
Baskets, chaussures de marche, tout ce qui couvre le pied. Vous resterez debout sur la neige cinq à dix minutes. Les sandales et les tongs sont l’erreur la plus fréquente en été.
- Une veste que vous portez, pas une que vous avez laissée
Il peut faire vingt-cinq degrés à Queenstown et presque gelé sur le site d’atterrissage. Emportez la couche dans l’appareil avec vous.
- Des lunettes de soleil
Les sites d’atterrissage sont souvent au-dessus des nuages, et la neige fraîche renvoie beaucoup de lumière. Cela compte même par un matin gris en ville.
- Un pantalon long plutôt qu’un short
Pas une règle — juste bien plus confortable pendant les quelques minutes au sol.
- Rien de flottant sur la tête
Écharpes, chapeaux larges et capuches doivent être tenus ou laissés dans la cabine près d’un rotor en marche.
Quoi ne pas apporter
Trois choses qui posent problème
Petit sac, pas de drone, et une dragonne sur tout ce que vous détesteriez perdre.
Un grand sac. Les cabines sont petites et partagées. Un sac à dos de journée convient généralement et se pose sur vos genoux ou dans le coffre ; un sac de la taille d’une valise, non. Si vous volez entre plusieurs villes, demandez à l’opérateur avant d’arriver.
Un drone. Tous les opérateurs de cette page refuseront d’en transporter un dans la cabine, et les sites d’atterrissage se trouvent dans un espace aérien contrôlé.
Tout ce que vous seriez contrarié de faire tomber. Téléphones et bouchons d’objectif disparaissent instantanément dans la neige molle. Une dragonne ou une sangle règle le problème.
Le poids est demandé à la réservation sur la plupart des vols, et il l’est pour l’équilibrage, pour aucune autre raison — donnez le chiffre réel et l’opérateur placera l’appareil correctement.
L’atterrissage lui-même — combien de temps, à quoi ressemble le sol, jusqu’où vous pouvez marcher.
À quoi ressemble un atterrissage sur la neige→Questions fréquentes
Vêtements, réponses
Que porter pour un vol en hélicoptère en Nouvelle-Zélande ?
Des chaussures fermées, une couche chaude que vous emportez avec vous, et des lunettes de soleil. Le reste relève du confort.
Quel froid fait-il sur le site d’atterrissage ?
Environ six à sept degrés de moins par millier de mètres d’altitude, donc bien plus froid que la ville que vous avez quittée, quel que soit le mois.
Puis-je porter des sandales ?
Non. Vous resterez debout sur la neige plusieurs minutes ; des chaussures fermées sont nécessaires.
Ai-je besoin de gants ?
En hiver, oui, si vous voulez prendre des photos sur la neige. En été, la plupart des gens s’en passent.
Pourquoi demandent-ils mon poids ?
Pour l’équilibrage et le placement. Donnez le chiffre réel — cela change où vous êtes assis, pas si vous volez.
Puis-je apporter un sac ?
Un petit. Les cabines sont partagées et exiguës ; demandez d’abord à l’opérateur pour tout ce qui dépasse un sac à dos de journée.
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